一個(gè)城市如果沒(méi)有信號(hào)燈,那么這個(gè)城市的交通網(wǎng)將面臨著癱瘓,而且發(fā)生交通危險(xiǎn)的次數(shù)也會(huì)增加,由此可以信號(hào)燈對(duì)生活的影響有多大。遼寧廠家介紹目前交通信號(hào)燈的種類(lèi)在不斷的增加上,產(chǎn)品本身不只是注重了交通信號(hào)燈的功能,更是在它所處的環(huán)境中進(jìn)行了調(diào)試,讓它更加的符合目前我們現(xiàn)在所處的環(huán)境。
對(duì)于路口處,可根據(jù)需要安裝一個(gè)或多個(gè)信號(hào)燈組。交叉口設(shè)置了正確渠化的三角導(dǎo)流島時(shí),一般情況下,信號(hào)燈柱應(yīng)該設(shè)置在導(dǎo)流島上。當(dāng)停車(chē)線與對(duì)向信號(hào)燈的距離較大時(shí),對(duì)向信號(hào)燈應(yīng)選用發(fā)光單元透明交通信號(hào)燈面尺寸為直徑400mm的信號(hào)燈。
沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的道路,對(duì)向信號(hào)燈燈桿宜安裝在路緣切點(diǎn)附件,當(dāng)?shù)缆份^寬時(shí),可采用懸臂式安裝在道路右側(cè)人行道上。有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的道路,在隔離帶的寬度允許情況下,對(duì)向信號(hào)燈燈桿宜安裝在機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后2m以?xún)?nèi)。
當(dāng)?shù)缆份^寬時(shí),可采用懸臂式安裝在道路右側(cè)隔離帶,也可根據(jù)需要在左側(cè)機(jī)非隔離帶內(nèi)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組。當(dāng)?shù)缆份^窄時(shí)(機(jī)動(dòng)車(chē)道路寬10m以下)時(shí),可采用柱式安裝在道路兩側(cè)隔離帶內(nèi)。若隔離帶寬度較小時(shí),不能安裝信號(hào)燈桿。
立交橋橋跨處信號(hào)燈安裝在橋體上或車(chē)道右側(cè),如立交橋下有二次停車(chē)線的,應(yīng)在立交橋另一側(cè)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組。環(huán)形路口設(shè)置信號(hào)燈對(duì)進(jìn)出環(huán)島的車(chē)輛進(jìn)行控制,在環(huán)島內(nèi)設(shè)置信號(hào)燈組分別指示進(jìn)入環(huán)島的機(jī)動(dòng)車(chē),在環(huán)島外層設(shè)置信號(hào)燈組分別指示出環(huán)島的機(jī)動(dòng)車(chē)。
橋下路口或較大的平交路口畫(huà)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí),如果進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車(chē)輛,不容易觀察到本方為的對(duì)向信號(hào)燈的變化時(shí),宜在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的對(duì)向增設(shè)一個(gè)左轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈組。有機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島的右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈的設(shè)置,可在右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島上安裝右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈組。
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